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监理工程师考试公路工程考试样题一(1)

日期:04-04 20:03:19 | 公路监理师考试 | 浏览次数: 107 次 | 收藏

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在此情况下,各项工作的时间参数计算如下表: <推荐 cellspacing=0 cellpadding=0 border=1> 工作名称 es ef ls lf tf ff a 0 1 0 1 0 0 b 1 4 1 4 0 0 c 4 6 4 6 0 0 d 4 6 4 6 0 0 e 6 8 10 12 4 4 f 6 9 6 9 0 0 g 12 13 12 13 0 0 h 9 12 11 14 2 2 i 13 14 13 14 0 0 j 13 14 16 17 3 0 k 14 18 14 18 0 0 l 14 15 17 18 3 3 m 18 20 18 20 0 0 n 9 12 9 12 0 0 从上表可知,此时项目的总工期需20个月才能完成。 由于承包商在合同规定的时间内及时提出了延期申请,根据施工招标文件范本,承包商的要求有合同依据(第44条),且确实对项目总工期造成了延误,因此承包商的延期申请可以接受,根据计算,应批准延长工期2个月。   第3题 答:两种方法都有一定缺陷。 1、采用概预算编制办法及定额得出的单价能保证该单价的相对合理性,但无法保证总价的合理性。例如,当原报价中路面单价由于不平衡报价而偏低时,该方法会将原来偏低的单价纠正而使得总结算价偏高。 2、以第二种方法确定出来的单价,对于增加的1cm路面会因原来的单价有不平衡报价而使得该单价偏高或偏低。 3、较合理的方法是在原有合同单价的基础上,加上增加的1cm路面的概预算单价。   二、案例分析 第1题 答:该项事件反映,承包人和监理都存在严重问题。 专业技术水平差,监理基本知识、工程经验、工作经验都很缺乏,没有认真阅读合同文件和技术规范,违反监理程序、技术规范进行施工和施工监理。 监理没有认真履行职责,工作态度差,不严格监理,导致该桩成为一根不合质量要求的不合格桩。 1、从以下几项中任一项即可判定为不合格桩。 ① 如果钻孔或孔深只有48.4m深,但图纸设计桩长为55.6m,不符设计要求,该桩即为不合格桩。 ② 如果钻孔深度为55.6m,导管长只有48m,导管底距孔底达7.2m,超过规范规定的0.25~0.4m,使灌注的混凝土与孔中泥浆混合,混凝土质量不合要求,违反《技术规范》规定,为不合格桩。 ③ 如果钻孔深度达到图纸的规定深度,导管也下到规范规定深度,而取出导管只有48m,则可能是在灌注中断2小时后,复工时提起导管断了一截在孔中,使水进入导管中,以后灌注的混凝土不能和以前的衔接而产生断桩,且以后的混凝土与泥浆混合也不合格。 ④ 《技术规范》规定“首批混凝土拌和物下落后,应连续灌注,不得中断”,而该项工程第五根桩灌注10个多小时后,中断2个小时,此时首批混凝土已初凝,因此造成“卡管”,以至断桩。 2、灌注中断2小时的直接原因是“发电机组故障”,显然,该工程施工只有一台发电机组,且与其他作业共用(电焊等),无论从该项工程桩基施工要求还是该项工程规模仅一台发电机组显然是不符施工要求的。 ① 如果承包人的施工组织设计中就只一台,则经监理审查并批准了该施工组织设计,说明监理不是缺乏工程经验就是不认真负责。 ② 如果施工组织设计有多台备用设备,则监理批准分部工程开工,分项工程开工时没有按监理程序检查设备到位情况以及设备的试车后的完好情况。 3、承包人和监理工程师严重违反《技术规范》和《监理程序》施工。 ① 承包人提供不出任何证据证明桩长,说明承包人在施工过程中未作任何记录。 每根桩从钻孔起到灌注砼后有一系列《规范》中规定的应该作的记录都能说明桩长如:钻孔记录、清孔记录、灌注前沉淀厚度检查记录,灌注记录,导管下沉深度记录,并应经常测量混凝土面层高程等记录。 ② 监理工程师要对每一道工序进行验收,合格后才能准予进入下一道工序,以上事件反映均未经验收。 4、按合同、技术规范规定,计量是按《规范》中规定的单位及其所包括的内容完成后经监理检验合格后才准予计量。 ① 该桩虽已完成混凝土灌注但还有后续工程或工作未完成,如养生,截桩头,无破损检测……。因此还不到计量的时候。

② 该根桩综上所述即已构成不合格桩,因此,对不合格桩不能计量。5、监理应对工程进行有效监管。钻孔灌注桩灌注混凝土应全过程旁站。该项工程从开始到发生事件后,监理迟迟不到现场,对隐蔽工程监管不力,有严重失职行为。

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