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场景
某城市地铁标段,包括一座车站和两段区间隧道C、D,车站采用明开法施工,区间隧道采用泥水加压盾构法施工。隧道在现况道路下,地下管线密集。工程地质情况,自地表向下依次为:路面结构层60cm、回填土层2~4m,砂质粉土层4~5m。地下水位在地表下2m。工程利用车站A作为始发井,先施工区间C,在邻接车站E调头返回车站A,然后再以同样方法完成区间D的掘进。
根据场景,回答以下问题: