31. ( )是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”)，多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A. 分割责任制 B. 网状责任制
C. 统一责任制 D. 经修正的统一责任制
32. 我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。
A. 满洲里 B. 二连浩特
C. 丹东 D. 阿拉山口
33. 1961年7月2日生效，大小：4.36 MB
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